Nihon YS-11 Samurai, o japonês que um dia foi sucesso

O avião japonês só entrou em produção na 2 ª Guerra Mundial, o YS11 atingiu grande sucesso em seu mercado interno e na América do Norte. O YS11 era um produto da aeronave Nihon Aircraft Manufacturing Company (ou NAMC), um consórcio de Fuji, Kawasaki, Mitsubishi, Nippi, Meiwa Shin (agora Shin Maywa) e Showa. NAMC formada em 1 de junho de 1959 para projetar e desenvolver um pequeno avião de médio alcance, com especial atenção para o cumprimento dos requisitos específicos do funcionamento das companhias aéreas doméstico japonês.

O primeiro YS11 voou em 30 de agosto de 1962, e recebeu a certificação japonês em agosto de 1964. Entrou em serviço pela companhia aérea Toa Airways em abril de 1965. Ao final de 1998, 66 YS11s permaneceram em serviço comercial. Os maiores operadores foram All Nippon (6) e Japan Air Commuter (12).

A Cruzeiro e a Vasp operaram o Nihon YS-11, a aeronave japonesa que ficou conhecido aqui como "Samurai", devido a uma campanha publicitária da Vasp. A Vasp infelizmente perdeu metade da frota de seis aeronaves em acidentes variados, sendo duas aeronaves no Estado do Rio de Janeiro. O Samurai, carregava 60 passageiros, veloz e pousava mais curto também. No total, as duas empresas operaram 18 aeronaves do tipo entre 1967 e 1977.

Durante a aproximação para pouso em Navegantes, Santa Catarina, com baixa visibilidade e denso nevoeiro, o YS-11 tocou na pista 450 metros depois da cabeceira. A tripulação perdeu o controle do avião, saindo pela lateral da pista e colidindo com postes de iluminação, tendo os trens de pouso sido arrancados no processo. O YS-11 foi retirado de operação e ficou alguns anos parado no aeroporto. Hoje em dia o que restou dele esta na BR-101, próximo a Porto Belo, no município de Tijucas, aonde faz divulgação para um restaurante de beira de estrada.

Fonte: Jetsite, Airliners
Foto: AirSpeed, Edward Lai