No final de 2007, a Embraer lançou seus projetos mais recentes no segmento da aviação executiva: dois jatos de médio porte para preencher a lacuna entre o light jet Phenom 300 e o super midsize Legacy 500. O maior deles o midsize Legacy 500, promete seguir o sucesso dos outros jatos executivos fabricados pela Embraer, que alia desempenho superior a muito espaço de cabine, além de alta tecnologia associada. Ele é equipado com dois motores HoneywellHTF500E - cujas características principais incluem economia de combustível e a emissão reduzida de gases poluentes. Com muita potência, o Legacy 500 poderá ascender até o teto de voo, de 43.000 pés, em apenas 22 minutos e seu alcance deverá ser de 2.802 milhas náuticas. Isso permitirá que ele voe do Rio de Janeiro a Caracas (Venezuela), por exemplo, sem escalas.
O jato médio da Embraer conta com a tecnologia fly-by-wire e avançado sistema de aviônicos da Rockwell Collins. O interior da cabine foi desenhado pela BMW Desighworks USA e conta com dois bagageiros - um deles pressurizado, acessível durante o voo. Com capacidade para até oito passageiros, tem poltronas totalmente reclináveis e sistema de pressurização mais eficiente, que proporcionam maior conforto ao passageiro. Tudo isso e muito mais com um preço estimado de US$ 18,4 milhões. Clique aqui e veja o Relatório de Progresso do Legacy 450 e 500 Fonte e Foto: Embraer
olá ,sou do Direto do Voo
ResponderExcluirdesculpe a demora ,pois não entrava no Hotmail a muito tempo seu Blog já esta adicionado na parte de links
e mais uma vez desculpa pela demora
obrigado
um abraço!!!