
O não cumprimento da meta resulta do tempo levado para checar os motores Trent 900 da Rolls-Royce, semelhantes ao que explodiu em 4 de novembro, forçando o A380 da Qantas a voltar para Cingapura com uma asa perfurada. Engenheiros trocaram um dos motores da Rolls-Royce semana passada em outro avião da Qantas, ainda não entregue, após uma inspeção de cano de óleo, uma vez que reguladores ligaram o acidente a um problema no cano. Originalmente, o avião deveria deixar a fábrica, em Toulouse, até quinta-feira.
Fonte: Globo Online
Por: Tim Hepher
Foto: Anthony Guerra
Por este ano terminei, mas antes de ir vim te desejar caro amigo, Feliz Natal e Próspero Ano Novo.
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